
史上初となる世界一周有人飛行に向けて、2つの飛行機が用意されています。そのひとつである「ソーラー・インパルスHB-SIA」試作機は、6月26日に一般公開される予定です。この試作機によって、化石燃料を使わず、太陽電池のみで昼夜飛行が可能であることが初めて証明されるでしょう。一方、2012年にピカード氏とボルシュベルグ氏が世界周遊をする時に搭乗予定の画期的な「ソーラー・インパルスHB-SIB」は、規模も性能も試作機を超えるものとなるでしょう。
「ソーラー・インパルスHB-SIA」試作機
- 翼幅:63.4メートル‐エアバスA340に匹敵
- 最大積載重量:1,600キログラム‐中型車と同程度
- 機体:カーボンファイバー、サンドイッチ構造
- 電池:リチウム電池、重量400キログラム、最小重量エネルギー密度200Wh/kg
- ソーラーパネル:モノクリスタルシリコン180ミクロン、表面積約200平方メートル、22%ソーラー発電効率
- 最高高度:8,500メートル
- 想定外気温:-45℃~+80℃
- エンジン出力:最大30kW
- 平均速度:時速70キロメートル
数々の記録への挑戦「ソーラー・インパルスHB-SIB」
- 翼幅:80メートル‐エアバスA380に匹敵
- 最大積載重量:2,000キログラム‐中型の車と同程度しかない
- 機体:カーボンファイバー、サンドイッチ構造
- 電池:リチウム電池、重量450キログラム、重量エネルギー密度200Wh/kg
- ソーラーパネル:モノクリスタルシリコン130ミクロン、表面積約250平方メートル
- 飛行高度:1,000~12,000メートル
- 想定外気温:-60℃~+80℃
- エンジン出力:最大40kW
- 平均速度:時速70キロメートル
主要パートナー(ドイツ銀行グループを除く):オメガ社、Solvay社
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